内蒙古草原上飞出“金凤凰”

来自内蒙古苏尼特右旗大草原的8名乘务学员已正式入职国航内蒙古公司，这是中航集团对口帮扶苏尼特右旗脱贫又一重要成果的落地。8名新乘务员分成2组，分别加入国航内蒙古公司客舱服务部一分部、二分部。近期，8名内蒙古苏尼特右旗籍的新乘务员们正式开启了他们的飞行生涯。

杨海文：想遇见更优秀的自己

在得知自己的首飞航班之后，杨海文既兴奋又忐忑，开始一遍又一遍地认真核对飞行证件和所需物品，脑海中反复回忆培训时所学的各项知识。3月2日，杨海文早早来到CA1627呼和浩特—赤峰航班的准备室。当得知自己这一班飞行是和青年文明号“百灵”组组员共同执行航班任务时，她感到十分惊喜。首飞航班一般航线较短，飞行时间只有一个多小时，但是教员稍有空闲就拿着手册带着她学习，她感到受益良多。航班落地后教员对杨海文提出了下一班的工作要求，让她带着问题去飞行，把不明白的、不清楚的、不了解的在第一班飞行后进行总结。

航后讲评结束后，杨海文第一时间和教员、父母分享了自己的首飞感受。她说：“从话语里感受到爸爸妈妈的紧张和开心，因为是第一次执行飞行任务，他们担心我有很多的不适应。希望自己不辜负公司和父母的期望，在今后的工作中做一名合格的乘务员，遇见更优秀的自己。”

满都日娃：我需要更加努力

满都日娃是这批新乘务员中第一个带飞的乘务员。首飞当天，她在教员的安排下执行3号乘务员岗位。虽然之前在心中想象了很多遍，但是上飞机后，她还是觉得和培训时有很多不一样。平时习惯用蒙语交流，满都日娃着急时还会蹦出蒙语，但她告诉自己心里再急也不能慌，要保持微笑。为了鼓励自己跨出一步，她主动向旅客真诚的问候，询问是否需要提供帮助，慢慢就进入状态了。 她总结说：“上飞机后的工作和想象中还是有很大区别的，自己回应旅客提出服务需求时的动作还是有点慢，需要多和师哥师姐们学习，不断努力。”

龚志新：难忘的首飞

3月6日的CA1627呼和浩特—赤峰航班是龚志新执行的第一个航班。他从教员的提示中了解到当天航班出港时赤峰天气不太好，要关注颠簸时的安全工作。上机后，他跟着教员进行安全检查，教员教导他要时刻把标准原则放在心里，把细心周到落实到行动上。后来，当天的航班还是由于天气原因返航，第一天并不“顺利”的首飞让他感觉到需要学习的东西太多了，从此，自己肩上有了不同于以往的责任，需要不断学习，提升自己，早日成为一名合格、职业的乘务员。

嘎日迪：给我家人般的温暖

在首飞的CA1106航班上，嘎日迪很紧张，紧张到脑子一片空白，害怕说错话。嘎日迪自以为会流利说出确认金卡旅客的那些标准语言，但真正面对金卡旅客时不免慌了神。嘎日迪说：“对待我这么笨手笨脚的徒弟，师父不曾责备过，反而更加有耐心。客舱每个角落都一一带我去看，每一个细节都为我清楚讲一遍。我觉得师父带我特别辛苦，特别感谢师父石瑞卿。”

不仅如此，嘎日迪还收获了来自整个团队的关心与照顾。乘务长海潇担心她不适应机上高空低气压的环境，不时询问她的身体状况。“其他三位组员鼓励我、照顾我。雪飞姐会给我讲她的飞行经历，每次听完我都备受鼓舞。李耀师哥虽然与我同龄，但他总是把事情安排得妥妥当当，对我也像照顾妹妹一样。晚上回到酒店后，艳华姐还会帮我复习，一直提醒我要注意的事项。”用嘎日迪的话来说，这次首航感受最大的便是：“每个人都给我一种家人般的温暖。”

胡彩云：蓝天深处彩云飞

胡彩云做好充足准备迎接第一班飞行，她把应急撤离程序、特殊情况处置知识都仔仔细细地记在了记录本上。在首次执飞的呼和浩特—西安航班上，杨海文第一次意识到，穿着优雅的制服，穿梭在万米高空，似乎并不是那么浪漫的事。陌生的环境，满客舱的旅客，很多不熟悉使用的设备，让她一下子慌了手脚，但师父的悉心教导很快就让她的不安烟消云散。当天航班落地后，她把飞机上的报纸带回宿舍，一遍遍练习叠报纸。她相信勤奋是最好的老师，自己一定能通过努力克服困难，顺利成为一名优秀乘务员。

她还在自己的笔记本上记录了首飞当天的感受：“准备了一晚上，感觉还是有很多不足。这一天很忙碌，也很充实，组里的前辈非常照顾我，让我学到很多东西。”

伟乐斯：想做到优秀就得多练

呼和浩特—海口航线是伟乐斯的首飞航线。郭志军教员陪同伟乐斯提早到达预先准备室，对业务知识进行再次巩固。

准备会后，伟乐斯怀着紧张的心情上了飞机。即使在培训部系统学习过机上设备的使用方法，但是当自己第一次亲手操作时仍是小心翼翼。迎客期间，伟乐斯热情地说着“您好，欢迎登机”，由此慢慢进入了角色。她说：“想到要大大方方地说话才能展示出自己的职业化时，我鼓起勇气不断尝试与旅客交流。无论多么平凡的事情，想做到优秀就得多练，所以我会跟着师父好好学习。”

航班正常落地，她也感触颇多：做好一名乘务员必须有好的身体，好的态度，扎实的专业技能，良好的沟通能力，冷静处理问题的能力。更为重要的是保证客舱安全。伟乐斯也表示遇到耐心讲解的师父是她的幸运，会虚心向师父学习，汲取经验，增强自己的沟通能力。

宋如冰：服务最主要是人与人沟通

宋如冰在紧张又期盼的心情中开启了CA1102航班之旅。上机后，宋如冰首先跟着“师父”王丽学习了波音737-800型飞机3号乘务员机上职责。她说，还好一路上都有师父和各位前辈鼓励，并且出现问题的时候及时指出，帮助她一一改正。自己会更加认真学习，将这份工作做到更好。

在服务方面，宋如冰有自己的理解和感受，她认为乘务员为旅客提供服务，最主要的是人与人之间的沟通。做好服务工作的前提在于了解旅客心理，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤。尽量满足旅客提出的合理要求，从而使旅客真正有宾至如归的感觉。宋如冰也希望自己在今后的工作中以最好的服务给旅客留下专业的印象，相信坚持就是胜利。

张天宇：点滴细节不容忽视

3月2日，张天宇心里满怀期待和忐忑踏上了前往成都的飞机。“登机前师父田书铭对我说‘在飞机上，安全是第一位，上机后，我手把手教你，跟着师父做不用紧张’。”张天宇知道一定是师父看出了自己的紧张所以才这样鼓励他。为了能够更快地融入乘务员的角色，他把大家指出的问题用文字记录下来，以便快速改正。张天宇明白只有在一开始把每一件事做到位，才能为今后的飞行奠定好的基础。尤其是服务过程中的点滴细节，是身为男生最容易忽视的问题。

首次飞行，张天宇意识到了自己不足之处，他说：“师父领进门，修行在个人。既然发现了自己的问题就要及时改正，要一次比一次有所进步，在下一次的航班中让师父看到自己的成长。”（范蓉 丁慧敏/文）