严守国门防范境外疫情输入

加强境外疫情输入防控成为目前战疫的重中之重。国航各单位迅速行动， 坚决守好防范境外疫情输入的第一道关卡。

国航浙江分公司：系统谋划  织密网络 抓好每一环

外防输入，又是一场硬仗。3月份以来，由国外经北京、广州、成都、深圳等地中转到杭、温两地的境外旅客超过6000人，这其中，绝大部分为旅居意大利的华侨。如何有效落实“防输入、防扩散、防传染”的每一项要求，抓紧抓实抓细每一个风险点？国航浙江分公司大战面前勇担当，通过靠前指挥、系统谋划、内外协同、创新举措，坚决打好这场外防输入攻坚战。

内外协同  空地联动

3月初，民航局下发《运输航空公司、机场疫情防控技术指南》（第三版），对执行疫情高发国家（地区）特殊运输保障任务和疫情高风险国家（地区）转机旅客处置程序等作了指导。《指南》一公布，分公司当天即组织各部门认真研究，周末加班加点完成所有流程的梳理细化，责任到人，措施到位，确保方案落地落实，具有可操作性。分公司 设立“疫情防控服务工作任务卡”，以便每日动态更新发布防疫服务标准和现场处置要求，确保所有防控服务措施第一时间“上航班、进班组、到人头”。此外，实时发布“国际中转旅客航班重点信息”通报，在航班落地前通知服务一线提前做好人力安排和处置预案。

对于国际联程旅客，特别是搭乘其他航司中转国航航班的输入风险，难在信息的准确与通畅。分公司坚持外强联动、内畅渠道、空地一盘棋。对外，与地方政府、杭州萧山机场建立疫情防控工作协调沟通机制，通过前方航站提供的中转旅客信息情况，每日逐班逐个排查国际中转回杭旅客，并参与到属地指挥部的航班现场处置工作中，同时，做好与外站、前序航站的协同，通过各航站工作群，及时传递信息，落实每个航班出港旅客申报要求。对内，每日发布航班疫情防控风险等级表及重点航班处置要求，并动态向地服部、客舱部一线班组和乘务组发布目的地航站“旅客防疫要求速查表”，确保信息精准及时。

客舱就是阵地  守好蓝天防疫线

空中乘务员是外防输入的首道防线。分公司客舱部组成了以部领导、值班经理、调度员和安全服务助理组成的重点航班管控小组，每天与当日执行重点航班的乘务长对接建群，全程跟踪并指导旅客信息传递与协调、特情处置、个人防护与保障等工作。同时，定期派遣项目经理到温州驻组靠前指挥，做好与杭州客舱的业务对接，确保杭、温两地的信息畅通与工作链的运行顺畅。

针对各航站随时变化的疫情防控措施，客舱服务部安全服务室24小时业务在线，认真解读上级指导文件，及时更新航站管理要求，全面汇总乘务长工作群上报的信息，并根据机上服务实际情况及时下发疫情防控业务通告，做到一日一更新。针对民航疫情防控指南第三版的更新内容，按照低、中、高不同风险等级梳理乘务员岗位的工作流程，从机组个人防护、各阶段工作标准、机上疫情处置及报告程序制定工作检查单，为一线员工提供全方位业务指导。

3月初，在执行完前几日高风险航线后，杭州、温州两地客舱服务部结合航班运行情况梳理出《执行疫情高(较高)风险国家(地区)在境内转机旅客(体温正常)处置程序》及《疾控对接工作流程》，并根据之后的运行情况滚动完善，提高每一班高风险航班的处置效率。

随着温州输入性境外旅客的增多，统筹杭、温两场的人员调配尤为重要。为最大限度避免交叉感染，分公司采取定点驻组飞行的方式执行温州航班，截至3月中旬，客舱服务部共安排6批次78名乘务员赴温州定点执行航班任务。疫情航班增多导致一线乘务组留观和隔离的概率不断增加，航班调整的频次也相应增加，客舱服务部为此将备份时段由原有的8小时调整为48小时，留足充裕备份力量。

机场就是战场  筑牢防控安全坝

每一架疫情航班的落地，就开启一段复杂的地面防控程序。信息核对、工作协同、旅客引导、行李处置……环节一个接一个，环环相扣，不能出丝毫纰漏。

分公司地面服务部制定了《疫情防控实施细则》，明确各部门责任分工，并分门别类地对进港航班、出港航班的一整套程序进行再解剖再细化，反复敲定工作细节。在此基础上，设计制作检疫防控操作工单，使员工能清楚地了解本岗位的工作职责、防疫措施和操作流程。

疫情航班的处置环节众多，与疾控部门的密切协作至关重要。分公司地面服务部切实担起主体责任，多次与机场防疫指挥部门商讨，从如何做到“最严密组织、最顺畅流程、最便捷服务、最安全防护”的角度出发，一遍遍地对处置时间、场地、顺序等进行优化，使程序更合理，效率更高，旅客体验更佳。同时，与机场防疫相关单位组建航班保障工作群，加强工作协同，每日总结航班保障经验做法，共同做好特殊情况的处置应对。

在具体处置过程中，地面服务部2-3人一组负责疫情航班接机服务，提前到达指定机位，与疾控人员、乘务员做好人员信息对接，及时传递处置信息，分批做好旅客的引导，按照专人负责、专车接送的原则，做好人员转运、行李提取等工作。

由于疾控部门严谨细致的排查程序，从飞机落地到最后一名旅客下机，至少需要2个半小时，遇到航班上有发热旅客等特殊情况，时间最长达8个小时，且常常是通宵作业，这对地面服务人员来说，是一次身体与心理的极大考验，但广大地服人员连续发扬吃苦精神，到目前为止，顺利保障疫情航班180余班。

员工防护是头等大事  防控与关爱同在

“一线员工是我们的最大财富，也是防疫斗争中最可爱的人！”分公司多次召开专题布置会，研究部署干部下沉二级、落实员工防护和心理疏导、切实解决一线困难等各项工作。做到防疫物资、防疫经费、防疫措施三到位，及时足额配发防护服、N95口罩、护目镜、手套，下拨各类党工团经费用于充实一线防疫物资，认真落实服务场所、员工休息区、车辆的消毒防疫，严格执行各区域消毒通风专项举措，明确消毒区域、频次、标准，确保疫情防控零死角、零盲区、零疏漏。组织干部走访慰问临时隔离点、集体宿舍员工，为她们送去生活必需品与食物，尤其针对执行疫情航班后留观及隔离的人员，部门领导、科室经理与一线班组、驻外人员建立实时联络群，及时掌握健康情况，指导解决航班运行中遇到的突发问题，并在留观和隔离期间进行慰问，值班领导无论多晚，都与一线员工战斗在一起。(尉国阳  傅颖  蔡勇  陈毅勋/文  尉国阳  朱剑锋     俞烛天/图）

严守津门战疫防线——国航天津分公司重点保障天津-首尔往返航班侧记

3月16日清晨6时40分，天津分公司党委书记王明珠在出勤楼前叮嘱即将承担天津-首尔航班的CA171机组成员：“请大家一定要做好自我防护。完成航班任务后要进行集中隔离，分公司会做好后勤保障，请大家放心。”此次航班机组由技术精湛、素质过硬的党团员组成。当得知将要执行天津-首尔航班后，他们主动请缨。机长窦岳通是一名年轻的共产党员，他说：“同事护送过驰援武汉的医疗队、执行过境外航线。蓝天就是我们的战场，我们会将飞行安全和防疫安全坚守到底。”乘务长彭莎接到航班任务后，根据保障经验，迅速制定了有针对性的防控措施，将机上旅客按座位进行区域划分，指定乘务员对所负责区域的旅客进行上下机引导。8岁的孩子得知妈妈要被隔离后，十分不舍，却已经知道反过来安慰妈妈：“我的妈妈是蓝天上最美的天使。”安全员徐学斌曾是一名军人，在报名时说：“退伍不褪色，变的是身份，不变的是责任和担当。”

真情相伴，化身温暖的“大白”。地服部成立了境外航班保障小组，各级干部和业务骨干不断推敲保障细节，反复模拟保障流程，提前与相关单位做好沟通协调。CA171返程落地天津后，大家按分工落实岗位职责，做好旅客的分流引导。由于穿着白色的防护服，地服的保障人员被旅客亲切地称为“大白”。90后领班王铮说：“我们确实像电影《超能陆战队》里的大白，守护在他们身边。”在进港航班行李提取转盘处，贴心的“大白”提前将沉重的托运行李一件件地从传送带上取下、摆好，将相似的行李隔开放置，提高了行李提取效率。在机场设置的临时通道处有一节比较高的台阶，“大白”俯下身去帮旅客抬起行李车，避免了旅客聚集拥堵。“大白”们的全流程服务和引导有效缩短了CA172航班的进港保障时间。

服务大局，隔离不忘坚持学习。完成CA171航班任务后，机组将开始为期14天的集中隔离。分公司综合保障部按照疫情防控留观用房管理规定，对留观用房定时消毒，安排专人每天监测机组体温情况，按照送餐流程为他们送上可口的一日三餐。隔离期间，机组还成立了临时党支部，每天通过视频开展学习。客舱部三分部副经理闵剑说：“分公司给我们提供了全方位的防护，我把整洁的房间、桌上精心洗好的水果拍照给家人看，家人也很放心。”

后续，分公司将继续严格按照上级部署，落实防控工作要求，精心组织，稳扎稳打，筑牢防止境外疫情输入的防线。（董霁月/文并图）