SSAMC获得快速改装新能力

四川国际航空发动机维修有限公司（以下简称“SSAMC”）获得了LEAP-1B低压涡轮一级叶片保持环（以下简称“保持环”）及整机状态下内径向轴及输入齿轮箱喷嘴改装能力，成为国内首家可以不用大幅分解低压涡轮就快速完成保持环改装以及在整机状态完成内径向传动轴和输入齿轮箱喷嘴改装的航空发动机维修公司。

保持环采用一体成型工艺，使用过程中容易出现裂纹，受发动机结构限制，传统维修需要取下发动机，更换掉有裂纹的保持环，维修周期至少一个月。为降低客户的财务和等候成本，SSAMC成立了保持环维修开发小组，制造了低压涡轮垂直操作、进气道保护等工装，邀请赛风工程师以视频连线在培训机上完成了翻转、分解、试装等培训，获得了OEM专家的认可并取得了培训证书，在一个月内成功获得了不用大幅分解低压涡轮就完成保持环改装的改装更换能力。同时，SSAMC于2020年底成功开发并获批了在整机状态，无需拆下低压涡轮主单元体快速更换内径向传动轴的新能力，在此前提下，该改进的新能力可以为客户节约至少7-10天以上的修理周期和大量耗材成本，是国内唯一可以在整机状态完成传动轴以及输入齿轮箱喷嘴改装的航空发动机维修企业，并且已经为国内客户完成了多台发动机的该改装。

保持环更换能力的开发可服务现有国内LEAP-1B机队约120架次以及所有原厂涉及该改装的LEAP-1B发动机，未来还可以服务搭载LEAP-1A的空客发动机以及搭载LEAP-1C的国产大飞机C919，具有良好的市场前景，将进一步增强SSAMC的深度修理能力，提升SSAMC市场竞争力。（郑闻闻/文）