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践行载国旗航空使命 架起空中友谊桥梁

国航飞行总队圆满完成巴拿马航线开航任务侧记

发布时间:2018-04-08  / 来源: 《中国航空》

践行载国旗航空使命  架起空中友谊桥梁

巴拿马总统登机亲切问候首航机组。

当2017年6月13日“中巴”建交的喜讯传来时,很多人对巴拿马这个国家心生向往,但当时从中国到巴拿马需要三十几个小时的航程,路途奔波,让人不免有些“望而却步”。直到北京时间2018年4月6日凌晨3时28分,载有中国国旗的国航CA885航班平稳降落在巴拿马城托库门机场,标志着中国第一条巴拿马航线(北京—休斯敦—巴拿马)顺利开通,架起了中国与巴拿马友谊的空中桥梁。国航飞行总队第六飞行大队波音777机队作为执行这条新航线的机队,以高度的政治责任感和严谨的飞行作风,圆满完成了此次开航任务。


周密准备  确保首航成功

2017年12月,飞行总队六大队安技室副主任、飞行教员范国峰,跟随国航考察组来到巴拿马,参与开航前期的考察调研工作。他重点考察了当地机场的运行模式、机场设备、跑道情况、机场周边地形环境、备降机场和塔台指挥习惯等。范国峰介绍道:“巴拿马城托库门机场周边地形较为复杂,多山脉,且由于波音777机型的特点,可选择的备降机场较少,必须做好细致周密的准备工作。”

回国后,他将考察结果和资料汇总成《巴拿马机场考察报告》,与飞行干部们一起研究制定了详细的巴拿马航线学习课件,对第一批执行新航线的资深机长、教员进行授课。同时,六大队还专门申请了模拟机训练课程,针对巴拿马机场和备降场运行情况、复杂天气、极端情况等科目进行训练,使大家更为直观准确地掌握不同情况下的飞行模式。为了确保开航前期飞行顺利,经过大队商讨研究后,决定新航线运行的前两个月均由大队飞行干部(C类教员资质)带队执行任务,在完成好航班任务的同时,对航线运行进行评估,不断完善大队的培训课程和教学资料。

在选择执飞首航任务的机组成员时,除了具有考察经历的范国峰作为带队机长外,大队还派出了拥有丰富飞行经验和精湛飞行技术的副大队长侯献龙以及副驾驶李铮、王玥,共同组成了首航机组。开航前一天下午,机组4人来到六大队准备室进行周密细致地航前准备。两位副驾驶把通过多方渠道搜集文字、图片、视频等资料与大家分享,两位机长也针对此次开航的工作进行了讲解和分工,保证首航安全顺利。


严谨精飞  圆满完成首航

4月3日,首航机组早早来到准备区,核对飞行资料、航路天气、油量等信息,准备启程前往休斯敦。一切准备就绪后,15时47分航班起飞,并于北京时间4日凌晨4时45分到达休斯敦。休息过后,机组再次集合,进行休斯敦—巴拿马航段飞行任务的准备工作,再次明确分工,做好应急预案。因为休斯敦至巴拿马航路要途经美国、墨西哥、洪都拉斯、尼加拉瓜等国家,跨越墨西哥湾和加勒比海,需要机组具有过硬的飞行技术和英语沟通能力,因此机组重点针对不同区域的管制特点进行细致准备。

北京时间4月6日零时04分,CA885航班在休斯敦机场平稳起飞。飞行过程中,机组4人虽然内心激动,但依旧冷静沉着、高度集中精神地做好每一道程序和每一个飞行动作,严密监视飞机状态和天气情况,与途径的各国管制区域管制员及时沟通,最终经过3个多小时的飞行,北京时间凌晨3时28分,飞机稳稳落在巴拿马城托库门机场。

按照指令,机组将飞机缓缓滑向停机位,接近终点,穿越“水门”,远远看到等候在停机位后安全区域的人们正热烈欢迎着国航航班首航巴拿马。此时,机组人员把准备好的两国国旗插在窗户两侧,范国峰回忆道:“当时心情无比激动和骄傲,也感受到了巴拿马人民对我们的欢迎和热情。”飞机停稳后,巴拿马总统来到客舱,亲切地问候了全体机组成员。双方紧握的双手,诠释着中国与巴拿马两国空中友谊桥梁的完美搭建。

北京—休斯敦—巴拿马航线的顺利开通,不仅拉近了两国人民的距离,也让在巴拿马华人的回家之路更为快捷。范国峰还记得在巴拿马考察时去过的一家中餐馆,是一位北京人开的,当老板听说“中巴”航线开通的消息时,激动地说:“这下回家的时间可是减少10多个小时啦!”那开心的笑容令范国峰至今难忘,这让他感受到了国航人肩上的社会责任,也更加深刻地体会到“全心全意为人民服务”的重要意义。(赵翰屏  本文图片由飞行总队六大队机组提供)

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