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五年磨一剑 砥砺自奋飞 ——记国航A350机队安全运行五周年

发布时间:2023-08-25  / 来源: 中国航空集团

2023年8月14日,国航A350机队暨国航飞行总队十大队迎来安全运行五周年。开航五年来,十大队始终贯彻“安全责任就是政治责任”,大力弘扬英雄机组精神,树牢A350国内首家运行机队标杆意识,坚持“安全飞行,健康生活”建队理念,不断强化“三基”建设,致力于安全关口前移、迅速形成生产力,遵循“严管理、强作风、促融合、重关爱、求实效”的管理路径,持续推动机队高质量发展。面向未来,十大队将踔厉奋发,在集团“扭亏脱困、争创一流”的工作大局下奋力前行,再创佳绩。

精业笃行:举行开航五周年教员研讨会

8月14日,国航飞行总队十大队举行了开航五周年教员研讨会。大家回顾五年前的“今日”——2018的8月14日,执行CA1557北京—上海任务的国航第一架A350客机冲上云霄,开启了第十飞行大队的新征程。

五年来,随着机队规模的不断扩大,十大队以“安全第一”为立足点,不断建立和完善包括“教员研讨会”在内的一系列常态化机制。会上,教员们不仅总结了近期安全生产等方面的工作经验,还深入探讨了一系列技术难题。用这样的方式“庆生”正是大队五年来“业精于勤,事成于细”推动行稳致远的生动体现。大家一致表示,要珍惜已取得的荣誉,坚定信心再起航,续写新华章。

急行军:创下“10个月引进10架飞机”的记录

2017年9月27日挂牌成立后,十大队坚持边引进飞机、边航班生产、边训练带飞、边开辟航线,边完善管理机制,快速形成生产力,创下了开飞两个月就开辟北京至米兰国际航线,开飞百余日就开辟浦东第二运行基地,10个月引进10架飞机的速度。2023年开航深圳至约翰内斯堡和北京至墨尔本航线,新添成都运行基地,实现了京、沪、蓉、深、穗五地运行。

截至目前,大队共引进飞机28架,先后执飞国内航线19条、国际航线22条、周边航线4条,飞机日利用率9.59小时,月飞行时间达到近万小时,较好地发挥了A350机型先进性、经济性和可靠性的特点。

保安全:3年不发生一般差错以上不安全事件

成立伊始,十大队党委班子定下了“3年不发生一般差错以上不安全事件”的安全目标。五年里,坚持高站位、重统筹,每年至少出台一个制度性文件,紧紧围绕中央重大战略决策部署和上级工作要求创造性开展工作,落实好载旗航空职责使命;不断完善以安全生产为中心的管理体系和管理能力建设,狠抓“两大基础意识”,从“人、机、环”三方面有效识别风险点,梳理出风险源,针对不同的风险源制定防控措施,确保“两个绝对安全”;坚持“安全隐患零容忍”,落实“三级审班”和“三级送组”,加强关键节点安全风险提示,重点对天气、飞机、航路和疫情防控等进行提醒,保持了平稳的安全态势。

五年来,十大队安全飞行235786小时,顺利完成北京冬奥会和冬残奥会重保航班117班、成都大运会重保航班124班,交上了一份份让人民信得过的安全答卷。

重人才:不让每一个人掉队

十大队笃定:每个人都能实现自我价值,实现个人进步与组织发展的双赢,坚决不让每一个人掉队。大队坚持“严训精飞”,持续加强“三基”建设,在训练的标准化、规范化、职业化“三化”建设方面精准发力。一是锚定标准化立规矩,强化手册飞行员意识。二是锚定规范化重质量,开展大侧风和复飞专项训练,强化起飞和进近两个“简令”,提升紧急情况的通讯能力及专业技能,制作模拟机标准程序和标准流程视频教学课程。三是锚定职业化促养成,建立改装人员技术帮扶小组,打造比学赶帮超的学习型机队。

五年来,大队完成转机型改装72批,转机型训练人数618人。安排实践考试281场,完成机长晋级616人次、副驾驶晋级397人次,加速了飞行人才的培养和储备。

塑文化:营造“蓬生麻中,不扶自直”的良好环境

十大队秉持严管厚爱的原则方法,发挥思想政治工作“生命线”作用,不断强化新机队队伍融合和思想认同,营造公道正派、风清气正、组织放心、员工满意的管理氛围:下发《贯彻落实安全作风建设和宣传教育工作的实施方案》,强化作风建设;大力宣贯机组成员职业作风养成规范,从职业操守、职业素养、价值实现三个维度强化作风建设;推动作风负面清单全方位运用,营造“蓬生麻中,不扶自直”的良好环境。同时,加强异地运行服务保障能力,提高员工异地运行的满意度;建立“四有四要”工作单,开展健康包、送清凉、隔离酒店送水果,对高考家庭、困难党员进行慰问等,努力将关爱工作做到位、走进心。

严管理:创建卓越飞行大队

十大队以“创建卓越飞行大队”为目标,强化顶层设计和统筹谋划,切实发挥党建引领作用,不断夯实基础建设,大力推进能力建设,以高品质的安全管理成效匹配机队的高速发展。大队党委严格落实“第一议题”机制,认真履行党建工作责任制,努力把党建工作嵌入到安全生产等中心工作之中,强化同频共振;从党建、安全、训练和行政管理四个方面整章建制,制定出台符合新大队特点的管理制度36项,使管理工作做到有法可依、有章可循;立足“补短板强弱项固优势、建机制理流程立规矩、激活力抓落实促融合”工作原则,建立完善各项工作机制,实施五项考核,全方位完善大队基础工作;以“干部管理能力、安全保障能力、飞行训练能力和自我管理能力”提升为重点,强化机队能力建设,要求全员严格按公司给定的计算机计划及性能参数并选择有利高度和速度飞行,努力把机型的性能优势特点、经济性稳定性可靠性、高品质高效率高质量飞出来。

建队以来,飞行总队十大队连续五年被评为“四好领导班子”,先后获得共和国成立70周年系列庆祝活动民航保障工作先进集体、“民航局北京2022年冬奥会和冬残奥会航空运输保障工作先进集体”、公司先进集体、集团能源节约与生态环境保护先进集体等荣誉。时任大队长李向东荣获全国五一劳动奖章、北京市劳动模范;中队干部李利龙荣获“北京冬奥会先进保障个人”等殊荣。

(文:周新颖 王颖 黄雨田)

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