和国产大飞机C919一起护航“团圆路”：每一程都温暖

说起2025年的春运，国航地面服务部旅客服务中心客运服务经理刘锌刚感觉和以往有些不同，他说，“以往春运刚开始旅客数量没有这么明显的增长，大都是在腊月二十九才开始密集出行，今年春运第一天我就感受到了。”打破“返乡过年”的常规，越来越多的年轻人开始选择旅游过年。为了应对这种变化，让旅客感受到更加顺畅的出行体验，刘锌刚和同事们铆足了干劲儿。

说起今年春运的特殊之处，刘锌刚多次提到了创新。许多创新举措和方法也迎来了首次的春运“大考”。2024年8月，国航在实际承运的国内航班推出“初乘机”服务，以“打卡”乘机的创新方式，从“出行有指南、地面有指引、机上有指导”3方面为首次乘机以及有同类需求的旅客护航。2025年春运，随着国产大飞机C919加入国航机队，这一服务特别受到初次体验国产大飞机乘客的欢迎，让旅客在回家路上享受到了“每一步，更安心”的出行体验。2024年底，国航地面服务部创新推出自助选择安全出口座位的举措，在首都机场T3航站楼的8台自助机上线新功能。2025年春运，C919的值机过程中，希望选择安全出口座位的旅客也能在自助机上轻松实现，大大减少了柜台前等候的时间。还有“一证通行”等措施，让春运“迁徙”更加井然有序、方便快捷。

春运以来，国航C919成为了许多旅客心中的“回家首选”。他们特意选择由C919执飞的航班，不仅是因为其作为中国自主研发的大飞机所承载的技术成就，更是因为它象征着国家航空工业的巨大进步。对于很多乘客来说，“国产大飞机越飞越远”承载着所有中国人的骄傲。能够搭乘C919回家过年，更成为了一种特别的新年愿望，一种对未来的美好期许。“看到那么多旅客特意选择我们的C919航班，我很荣幸，也感到身上的责任更重了。”刘锌刚深有感触地说，“我们在工作中会更加关注C919航班的情况，还会通过多种渠道与旅客互动，收集反馈意见，不断改进我们的服务，将这份民族自豪感传递给更多的人。”春运期间，地面服务部在T3航站楼设立C919专属值机柜台，强化工作人员培训，让旅客感受到国航对C919航班的重视和用心。

“每天走两万步，和上百名旅客交谈”是刘锌刚口中的“太正常了”，然而有时候他也希望“不正常”点儿，“如果旅客都不来找我，说明他们的出行非常顺利，一点问题也没有。”刘锌刚笑笑说。他的春运故事也在这样的笑声中继续，用热情与专业编写春运里的动人篇章。

（文：盛瀛  图：刘娟）