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春节,也是陪伴同行的时刻。许多中航人仍然坚守岗位,他们是彼此最可靠的“搭子”,在忙碌的工作中并肩前行、默契配合,守护一程又一程团圆路。
签派员:张希&姬雅崇

岁序更替,华章日新。回首过往一年,忙碌与收获交织,初心与使命相伴,我也第一次有了自己的“徒弟”。工作中,我竭力分享工作见闻和经验,共同学习局方规章和部门手册,希望能帮助他通过签派员考试。蛇年新春佳节,我们师徒二人共同在岗,守护飞机运行安全。冰雪天气下的航班运行给我们提出了更高的要求,作为签派员,我们必须严守放行标准、分析天气变化趋势、做好冰雪道面起飞着陆分析、计算航班备份油量、监控航班安全落地、为飞行机组做好放行讲解。这些都是我们义不容辞的责任和义务。
航班安稳落地,旅客平安回家,是我们值守岗位的意义所在。愿新岁,我们都在岗位绽放光热,护航每一个起落。
调度员:万钱瑾&黄杨俊

春节,我们飞行部派遣调度室的调度员和调班员是一对搭档,认真仔细完成各项工作任务。随着调度员黄杨俊手中的电话不时响起,运行管理信息系统中预案一条条弹出,每一个航班时刻和飞机机型的变更,都需经过他的精准核对。我则在一旁灵活且准确调整着飞行员的飞行排班计划,确保每一次调整都合法合规合情。我们分工明确,默契十足。每一次的调整与变化,我们都会迅速沟通,确保工作准确无误。工作间隙,我们偶尔相视一笑,分享着各自家乡关于春节的趣闻轶事,那份轻松愉悦如同冬日暖阳,驱散疲惫,温暖心田。
调度员:安隆捷&柳俊

大年初一清晨,我早早地来到了飞行总队总调度室,同事柳俊也正脱下厚厚的外套。互道“过年好”后,我们便投入了航班监控工作。作为调度员,我们的职责是保障总队执行的每一架航班运行顺畅,尤其是在这个阖家团圆的日子里,更不能有丝毫松懈。大年初一,总队运行200余个航班,我主要负责时刻观察、分析实时动态更新的气象云图、航班运行信息和各种数据;柳俊则通过电话与运行控制中心、飞行大队、配载中心、离港控制等部门随时沟通协调航班调整信息。我们互相提醒,查漏补缺。
工作结束,走出调度室的时候,我问柳俊:“新的一年你有什么期待?”他回答:“还是希望我们平平稳稳的,确保每个航班都顺利运行吧!”我点了点头,这是我们每个调度员共同的心愿。
签派员&气象分析员:李琳&穆瑾

窗外烟花璀璨,鞭炮声声,除夕夜的喜庆气氛愈发浓厚。我继续盯着电脑屏幕上的航班计划。“李琳,你看这里。”穆瑾指着屏幕上的一个数据对我说,“长春机场温度露点差正在缩小,湿度在持续上升,长春明早的降雪可能会引发低能见天气。”今年除夕,我们一同值班,察觉到气象数据的变化后,我们立刻着手准备保障预案,分工协作。穆瑾的手指在键盘上飞快敲击,调出历史数据对比图。我则联系长春机场,确认除冰车和扫雪车的准备情况和次日跑道的除雪计划。虽然最终的结果是“虚惊一场”——航班落地时段是小阵雪,可以正常降落,但我们还是努力认真为每一个航班做好充分的运行保障工作。
伴着窗外缤纷的烟花,我们坚守岗位,用专业和责任心守护着每一架飞机的平安起降。
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