全国五一劳动奖章｜王雨寒：信念之光 淬炼担当

“我在想，自己怎么才能不辜负这份荣誉。”这是国航飞行总队三大队一中队中队长王雨寒得知自己获奖后的第一个念头。他说：“这份荣誉不是给我一个人的，这是对我身后整个飞行总队的肯定，我要更努力地去回馈。”

这份坚定，源自近16年、超13000小时安全飞行淬炼出的沉稳，更源自他将自我深深融入集体的信念。这束信念之光，照亮了他的飞行精进之路，也映照出国航飞行总队代代相传的精神航向。

光，在传承中点亮

“如果说职业生涯中我一直在做的事，那就是模仿。”王雨寒所说的“模仿”，并非简单的复制，而是在传承的土壤中扎根生长。

2006年，王雨寒踏入飞行行业。从学员、副驾驶到机长，他成长的每一步，都踩在前辈踏出的脚印上。他观察、琢磨：前辈如何将复杂的操纵原理化解为易懂的口诀？如何从最细微的动作偏差中洞察隐患？如何把思想工作做到飞行员的心坎里？

他模仿的，是前辈们“没有太多杂念”的纯粹——对技术纯粹的追求、对规章纯粹的敬畏、对作风纯粹的坚守。他用一个比喻描述这种环境：“一片纯粹的土壤，一茬一茬的幼苗在这里扎根，从种子变成果实。”

“就像一群‘傻子’带着另一群‘傻子’埋头干。”在王雨寒看来，所谓的“傻气”是一种心无旁骛的专注、一种不计得失的奉献、一种风雨无阻的执着。千百个日夜，他看着前辈们在每个起落间打磨技艺、在危急时刻挺身而出、在传授技艺时倾囊相授，而他自己也正在这条路上不回头地向前走：“就是不停地探索、研究、传帮带。”这种代际相传的专注与奉献，构成了飞行总队厚重的精神底色，也成为王雨寒坚定信念的源头火种。

光，在较真中淬炼

王雨寒的“较真”，在总队是出了名的。他觉得飞行员的匠心精神，就是要不停地跟自己“较劲”。别人能做到，自己为什么做不到？手册上的技术原理，在实际操作中究竟如何应用？每次训练、每次航班，他都仔细分析复盘，将每一次飞行都视为探寻飞行“真理”的过程。他说：“如果我能飞到90分，我一定要奔着90分去。如果总是凑合，最后连90分的感觉都没了。”正是这种不妥协的劲头，让他在2024年首届中国民航飞行员职业技能大赛中脱颖而出，带领团队摘得B737机组综合成绩一等奖，荣获“全国民航技术能手”称号，并于次年获得中国民航局授予的“蓝天奖章”。

他的“多较真一点、多琢磨一次”也融入了团队管理中。担任中队长后，他带领飞行骨干，通过分析历年飞行数据（QAR），提前识别换季等风险高发期的共性技术问题，再通过模拟机专项演练、案例复盘，将抽象数据转化为具体操作指南，为飞行筑起安全防线。

光，在守护中闪耀

怎么理解飞行员的责任与担当？王雨寒的答案有些出乎意料：“是保持一颗平常心，让飞行变得平淡。”在他看来，每一次都能波澜不惊、平平安安地将旅客送达目的地，经年累月地守护这份“平淡”，就是最深刻的担当。

这份“平淡”，源自无数次在“不平淡”时刻的抉择与坚守。他曾执行冬奥彩绘飞机“冬奥运动号”首航，将奥运精神带入“英雄城市”武汉；也曾在疫情肆虐时，主动请缨执飞运输医疗队和物资的高风险航班；还常在雷雨台风等极端天气下，凭借精准研判和过硬技术，守护旅客平安旅程。

然而，王雨寒最看重的并非这些“高光”时刻。在他看来，将处置特情时积累的经验与能力，完全融入每一次看似“平淡”的日常起落，才是飞行员价值的终极体现，也是对“人民至上、生命至上”最朴素也最坚实的践行。

光，在奉献中传递

如今，王雨寒身兼中队长、飞行教员、飞行检查员数职。多重身份，他归结为一个初心：全心全意为提升队伍能力服务。

王雨寒的教学，讲究“因材施教”。在他眼中，飞行员们各有特质：极有天赋的“尖子生”，只需把好方向；严重“偏科”但某方面天赋异禀的“特长生”，需全力补齐短板；还有那些勤奋踏实、一步一脚印的飞行员，则需要持续的鼓励与细致的指导。他认为，教育需要“付出的热忱”和“不断进化的能力”，教员自身必须保持“足够高的天花板”，才能有效传递知识、技术与信念。

为什么选择扛起这么多担子？他的回答简单而真挚：感恩与反哺。他难忘初入总队时，老领导给予的毫无保留的培养与家人般的关怀。“是总队给予的安全感和归属感，让我能全心投入飞行。”因此，当组织需要时，他毅然接过担子：“想用总队教给我的东西，反哺给总队，让这里出来的人都‘嗷嗷叫’，都能独当一面。”这份从集体中汲取、又渴望回馈奉献的情感，让他的信念之光始终生生不息。

逐光路上，王雨寒将极致的追求，沉淀于每一次平安起落，用绝对的可靠，诠释对职业最高的敬畏。信念之光，在一代代蓝天守护者手中默默传递，守护着每一次航程。

　　（文：王瑜）