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在国航湖北分公司的飞行队伍中,有一个年轻的身影——康佳业,他既是新晋的机长教员,也是龙翔班组的新任班组长。飞行的11年里,他不仅用安全飞行6100小时诠释着职业操守,更用言传身教完成着飞行精神的代际传递。

雏鹰展翅:严苛训练锻造标准意识
2014年,走出校门的康佳业加入国航湖北分公司。在空客A320机型初始改装课上,他遇到了职业生涯的第一位“引路人”——白发苍苍的外籍教员保罗·英格。“收襟翼前有什么环节?”在模拟驾驶舱里,康佳业的手刚要移动手柄,就被保罗厉声喝止——他漏掉了“速度检查”的标准喊话。老教员沉默地重置程序,要求重来,直到每一步都依规而行。“程序就是程序,一点不能错!”这句话像警钟一样敲醒了年轻的康佳业。
“Youngman,don’trush!”——老教员的临别赠言后来成了康佳业的微信签名,更像一枚银钉,把“敬畏程序”四个字钉进了他的职业信仰。这些年里,从飞行箱里的厚重手册到如今的EFB(电子飞行包),他始终保持随时翻阅标准操作程序(SOP)的习惯,将程序视为最好的老师。2020年5月,他凭借扎实的技术和严谨的作风晋升为机长,4年后又成为飞行教员和班组长,完成了从“学习者”到“传承者”的角色转变。
授翼育人:教学相长传承经验智慧
作为机长教员和班组长,康佳业深知“传帮带”的分量:“安全不仅靠个人的精湛技术,更需要整个团队的共同成长。”初任班组长时,康佳业笑称自己“被迫学习”。为了做好班组日常安全教育,他每天关注飞行相关公众号,整理安全事件应对重点,将知识点截图保存并反复研究。在月度安全例会上,他结合实际案例,用通俗易懂的语言为组员讲解,“飞行不只是操作,更是对原理的深刻理解”,他希望这些研讨能让年轻飞行员少走弯路,更快成长。
承前辈之光,启新人之路。康佳业常说,自己的成长离不开前辈的指引,如今他也持续将这份责任传递下去。在带飞教学中,康佳业会根据学员的不同阶段制定个性化教学方案。对于F1/F2初级副驾驶,他严抓程序规范,注重习惯养成。“基础如地基,地基打不好,房子就不稳。”对于F3/F4成熟副驾驶,他在保证安全的前提下,选择“放手”与鼓励,他说,只有在掌舵间才能真正积累到飞行的经验。

战鹰砺刃:特情考验彰显党员本色
康佳业的飞行哲学里,“生命至上”和“程序至上”坚如磐石。无论是自己飞行还是带飞学员,他都严格执行每一个指令,不允许有任何侥幸心理。“每一个程序都凝结着经验乃至血的教训,恪守程序就是对旅客生命负责。”康佳业还记得自己刚刚作为机长带队执行武汉飞博鳌的航班,在起飞关键阶段,乘务长报告一名有肺气肿病史的旅客突发呼吸困难。他迅速综合研判,果断决定返航武汉。“当时一心想着生命至高无上。”最终,旅客落地后及时得到救治。这次经历让他更加坚信,飞行员不仅是技术的掌控者,更是生命的守护者。
身为党员,“航空安全是生命线”的信念从未动摇,他以实际行动力行“召必应,应必战”。2024年春运,武汉遭遇罕见冻雨。凌晨,飞行部组建冰雪天气党员突击队的号召一经发布,康佳业立刻报名。清晨6点的刺骨寒风中,他与队员们一起挥动铁铲清扫积雪,呵出的白气在睫毛上结成冰霜,双手冻得通红也没有停下,直到第一个航班顺利起飞。“不管我是不是机长,只要组织需要,就必须顶上。”
从初入蓝天的青涩学员到如今的机长教员,康佳业用6100小时的安全航迹,诠释了一名飞行员的使命与担当。他用严谨程序守护安全,用温暖教导培育新人,让“安全第一”的理念代代绵延。正如他所说:“飞行是一项需要终身学习的事业,我愿意做一块铺路石,让更多年轻飞行员在安全的道路上飞得更稳、更高、更远。”
(文:方滢 图:宫庆海)
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