今天我出镜｜张进辉：人民送我学飞行 我学飞行为人民

张进辉，大连航空飞行部飞行二中队中队长，从2011年投身蓝天至今，安全翱翔已逾10200小时。这万小时级的锤炼，印证了他从一名飞行员到飞行管理者、安全管理标兵的跨越。

严管厚爱铸安全

张进辉深知，“安全是民航业的生命线”绝非空洞的口号，他将“三个敬畏”融入血液——起降杆的每一次推拉、绕机检查的每一个细节、教学讲评的每一句嘱托，都被他凝练成超高标准的铁律。这位“严师”独创的“超纲考核体系”，让学员在日常考核时模拟各种特情处置，用“超行业标准要求”的训练方法锻造学员面对突发状况的“肌肉记忆”。

　　严厉之外更有情。当年轻的飞行学员在高压训练中面露难色时，张进辉变身成知心前辈。在每月两次的“安全对话日”上，与学员们开诚布公地谈心谈话，深刻剖析自己的飞行经历，并耐心地解释：“现在的批评、近乎拔高式的要求，只为让危险永不靠近。”2024年，他培养的11名机长、20名副驾驶全部成功晋级，让“平时多流汗、战时少流血”的箴言化为现实。

授人以渔育英才

张进辉始终认为，飞行教学的终极目标是点亮学员心中自主探索的航向灯。当学员困惑于某些气象标准时，张进辉不直接回答，而是引导学员自己去梳理各种变量参数之间的联系。“找出所有不同点，再去翻翻《运行手册》第五章和《全天候运行》通告，我相信你可以自己找到答案。”通过这种提问式引导教学方法，学员不仅解开了气象标准的谜题，更梳理了运行规则、灯光系统与非精密进近的知识矩阵，真正触摸到了提升的诀窍。

为确保教学精准，张进辉为每位学员建立了电子台账，记录着他们的成长轨迹。从QAR数据曲线到特情处置能力雷达图，张进辉将每次飞行都转化为可量化的教学参数。这些数据犹如一张清晰的成长坐标图，让学员们直观看到能力提升的轨迹，也推动飞行训练从传统经验型迈向科学精准型。

以安全飞行践使命

“人民送我学飞行，我学飞行为人民”，这是张进辉学生时代的校训，也是他一直铭记的初心。

2020年3月30日，作为大连航空精干力量中的一员，张进辉执行接回大连援鄂医疗队的光荣任务。当航班落地，飞机缓缓通过民航界最高礼仪——“水门”，张进辉看到了翘首以盼、等待援鄂医生归来的家属身影，这让他第一次对校训有了最直观的感触：“那次任务是我人生中具有里程碑意义的事，终生难忘。”张进辉至今都充满了浓浓的自豪感。

回望来路，从学员到机长，从教员、检查员再到管理中队长，张进辉清晰地定义每个身份的责任：学本领、保安全、教安全、查安全、带领整个队伍保安全。岗位在变，身份在变，不变的是他对安全飞行的敬畏之心——这既是一条个人技能持续提升的攀登之路，也是一条安全责任扎实落实的坚守之路。

　　（文：滕箫扬 图：刘旭彤）