今天我出镜｜李炜：翱翔丹心映长空

深夜，首都国际机场停机坪灯火通明，国航飞行总队四大队二中队中队长李炜举着手电筒，仔细检查着即将执飞的波音747飞机。“安全不是口号，而是每一个行动。”这是他的口头禅。从青涩学员到旗舰机型的B类教员、中队“顶梁柱”，李炜用二十余年的坚守，在万米高空书写着一名飞行员的忠诚与担当。

安全飞行23000小时：以责任筑牢安全防线

1999年毕业扎根国航后，李炜不断精进技术：从波音737机型副驾驶到机长、教员、中队长，再改装执飞波音747机型并成为B类教员，累计安全飞行23000多小时，他的每一步都浸透着专业的执着。

“责任”是李炜飞行生涯的关键词。身为北京人，他总在春节坚守岗位，或是在云端守岁，或是在异国他乡迎接新年，将团圆留给外地同事。

这份担当源于热爱。高三时，一位因近视而无缘蓝天的好友鼓励他参加了飞行员选拔，顺利考入中国民用航空飞行学院。从初次踏上求学之路的懵懂到单飞成功时的喜悦，李炜逐渐将飞行从职业选择升华为毕生追求。

热爱不止于自我飞行，更在于传递。2016年改装执飞波音747后，他常常遇到“飞友”旅客。面对“飞友”，他总是格外耐心，利用航班结束间隙认真解答飞机和飞行问题。这份对飞行的热爱与传承，正是他敬业精神的最好诠释。

“若水”之道：托举团队的不竭力量

“李队像水一样，包容万物，无声而有力地托起中队。”行政副中队长陈林涛这样评价他。李炜深知，铁打的队伍源于人心聚合。

“飞行是孤独的职业，但中队必须是温暖的家。”李炜常组织登山、篮球赛等集体活动，春运间隙带队看望单身青年。在他的带领下，中队团结互助、积极向上，为飞行安全提供了坚实保障。

面对不同年龄、资历的飞行员，他采取个性化管理。对于资深机长，他独创“茶桌谈心”，在谈笑间了解队伍状态，将安全提醒融入日常交流。对于老同志，他以理服人、循循善诱，整理飞行数据并一一对比分析，用事实说服他们克服思维定式。而对于年轻飞行员，他更像严师慈父，既严格要求又耐心引导。

作为波音747机队的一名中队长，李炜深知肩上责任重大。他坚持严字当头，将作风建设与安全管理深度融合，严格落实岗位责任制，定期组织安全教育、警示教育，不断提升全员的安全意识和风险防控能力。

“最后想自己”：一名党员的初心

2025年，李炜入党整整20年。在他心中，党员身份不是标签，而是信仰。“突发情况处置原则是什么？先保旅客，再护公司，最后想自己。”这不仅是飞行准则，更是他刻在骨子里的信念。

关键时刻，他冲锋在前。每逢春运、暑运，他总是参与航班监控和风险提示，确保每项安全措施落实到位。在一次极端天气保障中，他连续工作近20小时，协调十余个航班的调整，最终实现零差错。“我是党员，是中队长，没有退的道理。”他语气坚定。

在李炜的带领下，四大队二中队保持了良好的飞行安全纪录，淬炼出严谨的工作作风。未来，李炜将赓续四大队荣光，以飞行为笔，在蓝天书写答卷，为国航高质量发展贡献更多力量。

　　（文：张栖榕 陈林涛）