今天我出镜｜张斯琦：“少说多做”的系统运营尖兵

在信息管理部软件开发中心这个年轻的部门中，有诸多IT老手，而张斯琦这位年轻腼腆的大男孩尤其出彩。作为“I人一枚”（内向人格），不善言辞的他总是用实际行动诠释着什么是责任与担当，在入职2300多个日夜的付出中逐渐成长为一名IT系统运营领域的尖兵，深深扎根于公司数字化建设的征程中。

有“备”无患  30天的奋斗奇迹

张斯琦每每想起飞行计划备份系统建设就倍感自豪。“它让我第一次有了服务于‘国之大者’的真切感受。”张斯琦真诚地说道。

作为彻底替换原系统、推进国航关键系统自主可控的重点项目，飞行计划备份系统涵盖新开航线分析、特殊航班飞行任务保障和飞行计划制作备份等诸多业务场景，从根本上避免了原系统的“卡脖子”风险。

张斯琦深知该系统意义非凡，从项目初期就全身心投入到实施方案的准备与审批工作中。日月兼程，他与业务骨干们并肩作战，经过多轮严谨细致的需求调研、需求分析和需求确认，梳理出清晰的系统接口需求与业务职责流程，圆满完成了实施方案的撰写。

合同签署阶段，留给张斯琦的时间不多：合同谈判时间较长，原系统下线迫在眉睫，他只有一个月来组织完成合同签署。30天里，视频会议与电话声在张家频频响起，家里“不敢高声语，恐惊奋斗人”——他克服疫情期间居家办公的种种不便，带领团队加班加点，与各方紧密协调、高效沟通，反复修改合同内容，确保每一处细节都经得起推敲。最终，合同签署审批流程按时完成，确保了国航相关业务工作的正常进行。

为签派放行“签派放行”  5年坚守核心系统

SOC系统是国航运行控制的大脑，其中的DM（签派放行）系统作为公司运行领域的核心系统，关乎着国航生产运行的脉搏。5年前，张斯琦肩挑重担，成为了DM系统管理员，以过硬的IT技术为国航签派放行业务“签派放行”。

接手DM系统运营工作时，正值系统维护期满，张斯琦化身“系统保姆”，深入了解每个细节，一个人不分昼夜地守护着DM系统的稳定与安全，度过了长达半年的自维护时光——那些寂静的夜晚，键盘的敲击声成了他最好的陪伴，也见证了他对工作的专注和热爱。为了保证DM系统放行航班的时效性和准确性，他至今仍保持着手机7X24小时畅通，犹如一名随时待命的战士，为保障核心系统运营“召之即来、来之能战、战之必胜”。

守护“星空常亮”  0.07%尽显精益求精

FLIFO系统是国航加入星空联盟必须建设和使用的系统，也是星空联盟对国航审计考核的渠道之一。2023年，面对星空联盟FLIFO系统全年平均报文查询超时率不超过0.1%的要求，张斯琦颇感压力。

为确保按时完成任务，张斯琦确定了“日日排查、次次分析、及时解决”的原则，每天“掘地三尺”不漏一个超时报文，一旦出现超时报文迅速排查原因，确保问题解决有力度、有速度。最终，全年报文平均超时率降至0.07%，切实改善了系统性能。

“少说多做”——张斯琦如是说，亦如是做。他用实际行动诠释了一名青年系统运营尖兵的风采，以务实的工作作风和饱满的工作热情彰显出“斯琦”的真谛：斯，斯文而内秀；琦，奇珍而美好，斯文而内秀的他，正助力中航IT系统运营领域越来越好，也激励着中航IT人在各自领域成长为尖兵。

　　（文：黄争春  吴芃  图：黄争春）